最高の乗りやすさと高い拡張性。気軽に乗れるフラットバー・シクロクロス!
シクロクロスバイクやツーリングバイク、MTBなど多目的に遊べる自転車を中心に提案するAll- City(オールシティ)より、Macho Man Disc Flat Bar(マッチョマンディスクフラットバー)が到着!ベースとなったMacho Man Discはドロップハンドルのシクロ車ですが、コイツは乗りやすいフラットバー仕様。レースではなく、あくまでデイリーユースに。クロスバイク的に使える 気軽な1台です。
フラットバーを除けばレースでも使えるよう設計されており、拡張性の高さもマッチョマンディスクフラットバーの強み。フロントシングルドライブやワイドレシオのスプロケットなどベースが整っているので、ハンドルとシフターを変えればレースマシンに早変わりします!
- モデルの身長:174cm
エアボリュームがもたらす、極上の乗りごこち。
フレームサイズによってタイヤサイズが異なるMacho Man Disc Flat Barは、650Bなら42mmが、700Cなら37mmのワイドなタイヤを標準装備。エアボリュームを武器に路面のギャップや振動を吸収し、ストレスな く目的地まで乗り手を運んでくれます。
やや低めのBBハイト、長めのハンドルバーやホイールベースのおかげで終始安定感のある走りを味わえました。非 常に扱いやすくコントラーブルなので、これからシクロクロスを始めてみたい方にもおすすめです。天候に左右されづらいディスクブレーキは信頼性が高く、未 舗装路はもちろん通勤やショート・トリップなんかにもメリット大。走るほどにAll-Cityの狙いがバッチリ伝わってきました。
フレームにまつわる、All-Cityの強いこだわり。
Macho Man Disc Flat Barのみならず、All-Cityの多くのモデルに使われている612セレクトダブルバテッドクロモリチューブは、同社が独自にブレンドした4130ク ロモリのバテッド管。バテッド加工により軽さは出しつつも、しっかりと剛性マージンを確保したオリジナルパイプです。ちなみに数字の612は、All- Cityが拠点を置くミネアポリスのエリアコード。ブランド設立当初から変わらぬ地元愛がステキです。
そんなオリジナルパイプで構成されたフレームには、直付けタイプのシートカラーやフォークラグ、ボトルケージのボスの星型補強など、お馴染みの ディテールが数多く散見されます。フェンダーやラックのマウントもあり、将来的な拡張性を確保。ツーリングバイク的な使い方も楽します。
フレームサイズによってホイールとタイヤが変わりますが、タイヤはいずれもWTB製。リム、タイヤともにチューブレスポンパーチブルなので、レースに必須なチューブレス仕様にすることも可能。遊び倒せる仕掛けが満載です!
商品スペック
メーカー | All-City(オールシティ) |
カラー | オリーブ |
フレームサイズ | 460mm、490mm、520mm、550mm |
フレーム | All-City 612セレクトダブルバテッドクロモリチューブ |
フォーク | All-City 612セレクトダブルバテッドクロモリチューブ |
ヘッドパーツ | Cane Creek 10 |
ステム | 31.8mm |
ハンドルバー | Salsa ラストラー 750mm |
グリップ | ロックオングリップ |
シフター | SRAM エイペックス 11S フラットバー |
ブレーキレバー | Avid FR5 |
ブレーキ | Promax DSK-300 メカニカルディスクブレーキ |
ローター | Promax 160mm |
クランク | SRAM エイペックス 1 |
チェーンリング | SRAM エイペックス 42T |
リアディレーラー | SRAM エイペックス ロングケージ |
BB | SRAM GXP |
シートポスト | AL6061 27.2mm x 350mm |
サドル | All-City ゴンゾ |
カセット | Sunrace 11-42T |
チェーン | Sram PC1110 |
ハブ | Joytech クイックリリース 32h 6ボルト |
リム | 650B/700C WTB STP i19 チューブレスコンパーチブル |
タイヤ | 650B:650B x 42mm WTB レゾリュート、700C:700C x 37mm WTB リドラー |
特記事項 | 泥除け、スタンド、ペダルは標準装備されておりません。 |
適正サイズ
460mm | 160〜170cm |
490mm | 165〜175cm |
520mm | 170〜180cm |
550mm | 180cm〜 |
- ショッピングガイド
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- 掲載画像には細心の注意を払っておりますが、モニターの特性などで若干実物と色や素材感が異なる場合もございます。
不定期に変わるカラーや仕様。見逃し厳禁!
イヤーモデルを設け ず、気まぐれにカラーや仕様が変更されるAll-Cityのラインナップ。変化は楽しみではありつつも残して欲しいフレームカラーもあるわけですが、今回 のオリーブはそんなカラーリングの好例。ラメがブレンドされた深みのある色合いは、個人的に思い入れの強いカラーリングです。
楽 に乗れるフラットバー仕様ですが、用途に合わせてドロップハンドル仕様にするのも面白い。SramnoのApex 1とハンドルバーがあればサクッとシクロクロス車になるので、フラットバーに飽きたらこんなカスタムもおすすめです。クロスバイクをロードバイク化するよ り、よっぽどお手軽ですから。