これぞ簡易版STI！？ハンドル周りをシンプルかつ軽量に。

ブレーキレバーにWレ バーやバーエンドシフターをマウントさせ、擬似的なデュアルコントロールレバーとして使うという独創的なアイデアを元に開発されたGevenalle（ギ ブネール）のレバー。このCX1は、1xドライブトレインで使用可能なブレーキとシフターのセットです。

シ マノのSTIに比べトータルで重量を軽量化できるのが、CX1を始めとするギブネールのレバーを使う大きなメリット。また、構造がシンプルなためメカトラ ブルが少なく、シクロクロスのレースなどで高いパフォーマンスを発揮します。下ハンを握った状態だと変速が出来ないというデメリットもありますが、一気に 4〜5段ものシフトチェンジができるなど、STIでは出来ないシフトチェンジも可能。シフターはインデックスだけじゃなくフリクションの設定も可能なの で、9速以下のディレーラーにも柔軟に対応してくれます。