選び抜かれたパーツを携え、トラックバイクの牙城に迫る。
2014年も終わりに差しかかろうかというこの時期に、満を持して入荷してきたBombTrack（ボムトラック）。あまりのクオリティの高さに、貞操観念なんかまるで持ち合わせていないかのように、あっという間に虜にされたボクら。でも無節操と非難する前に、このNeedle（ニードル）を例に挙げて申し開きをさせて頂きたく。
ニードルのフレームには、ColumbusのCromorチューブを採用。強度を保ったままパイプを薄く成型できるので、クロモリフレームとは思えない軽量化を実現しています。またSramのOmniumを使うなど、フレーム以外も贅沢な内容。乗りやすさに配慮したジオメトリながら、ドライブトレインには吟味された確かなパーツで固められていて、相当こだわった仕上がりに。2019年モデルはBombTrackらしさ全開のグラフィックをフレームに配し、さらにストリート色を濃厚に匂わせています！
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モデルの身長：174cm
ピスト乗りも納得の本気仕様。
ニードルのハンドルは、下ハンでも握りやすいシャロータイプのドロップハンドルを採用。トラックハンドルに比べドロップが浅いので下ハンでも握りやすく、現在トラック系ピスト乗りの間で人気沸騰中。またオーバーサイズなので剛性が高く、見た目にも迫力満点です。
加えてBombTrackオリジナルのハブやスラムのオムニウムなど、コイツの足回りには一見の価値あり。漕ぎ出しからググッと加速していく感覚は、独特の中毒性があるのでご用心。ペダルをビンディングタイプにすれば、ニードルのポテンシャルを最大限に引き出せます。
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期待を裏切らない充実の内容！
ハイクオリティなオリジナルパーツでも広く知られるBombTracですが、Needleでも広く採用されてお り、期待を裏切らない充実の内容になっております。オリジナルのDromeハブは、なめらかな回転を生み出すシールドベアリング。ナット止めではなく前後 共にフィメールボルト式が採用されており、六角レンチで脱着が出来るようメンテナンス性も高めています。
BombTrackのオリジナルパーツに加え、ColumbusのCromorダブルバテッドパイプやスラムの オムニウムなど、実績のあるパーツをチョイス。メインフレームに採用されているこのパイプは軽さと剛性に優れており、オムニウムと組み合わせることでさら に力強い加速を実現しています。